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East China CIMC Super Double Link Tandem-Flachbett-Container-Kohlenanhänger in der Mongolei

Mar 01, 2023 Eine Nachricht hinterlassen

Die Mongolei ist ein Land, das reich an Bodenschätzen ist, wobei Kohlevorkommen eine der wichtigsten Ressourcen sind. Daher ist der Super Double Link Flatbed Container Coal Trailer-Anhänger eines der meistverkauften Produkte in der Region. Ein Super-Connected-Coal-Trailer besteht im Allgemeinen aus einem Sattelauflieger und einer am Heck aufgehängten Zugmaschine und kann zum Transport verschiedener Arten von Kohle, darunter Anthrazit, Braunkohle und Steinkohle, verwendet werden.


Der EAST CHINA CIMC Super Double Link Tandem-Flachbett-Container-Kohleanhänger verwendet hochfestes Stahlplattenmaterial und eine Vollrahmen-Schweißtechnologie, die etwa 200 Tonnen Kohle transportieren und unter rauen Straßenbedingungen fahren kann. Es verfügt über ein leistungsstarkes Antriebssystem und ein effizientes Bremssystem, die einen sicheren und stabilen Transport von Kohle auf steilen Straßen wie Bergstraßen gewährleisten können.

Darüber hinaus verfügt dieser 100-Tonnen-Sattelauflieger auch über eine Kombination aus Flach- und Containerstruktur, die Kohle oder Container transportieren kann. Gleichzeitig setzen viele Logistikunternehmen auf schnelle Be- und Entladetransporte, wodurch Emissionen und Lärmbelastung reduziert werden können. Umweltanforderungen.

Die supervernetzten Kohleanhänger von EAST CHINA CIMC werden häufig in Bergwerken, Wärmekraftwerken und an anderen Orten in der Mongolei eingesetzt und werden zur Hauptkraft im Bereich des Kohletransports. Diese Art von Anhänger zeichnet sich durch hohe Ladekapazität, hohe Transporteffizienz und lange Lebensdauer aus. Es kann einen schnellen, sicheren und zuverlässigen Kohletransport realisieren und den Bedarf der lokalen Kohleproduktion und des Kohleverbrauchs decken.

Mit der kontinuierlichen Expansion des Kohlemarktes in der Mongolei steigt auch der Absatz vernetzter Kohleanhänger. Derzeit produzieren wir weiterhin jeden Monat 35 solcher 100-Tonnen-Kohlenanhänger für die Mongolei, um der starken Nachfrage nach Kohletransporten in der Mongolei gerecht zu werden.

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