Zementanhänger und Track-Zementanhänger sind kein Typ. Die flachen Bahnwagen sind flache Wagen, die auf der Strecke fahren. Sie werden im Allgemeinen mit Strom versorgt und verwenden verschiedene Stromversorgungsmodi, z. B. Stromversorgungen für die Schiene oder Batterie. Zementanhänger sind im Allgemeinen nicht angetriebene Modelle. Der Zug- und Schleppbetrieb mit einem Gabelstapler oder Traktor, allgemein als Zugbetonanhänger bekannt, kann auf Schienen oder Betonböden ausgeführt werden. Es gibt auch ein spurloses elektrisches Flachbett, das zwar mit Strom versorgt wird, aber keine Spur hat, kann willkürlich im Flugzeug auf der Straße laufen oder auf einer bestimmten kleinen Steigung laufen.
Der spurlose Zementanhänger, dh der Flachbetttransporter ohne Spur, der Hauptunterschied zwischen ihm und dem Flachwagen besteht darin, dass der spurlose Flachwagen ein Vollgummirad mit starker Tragfähigkeit und den Raddurchmesser entsprechend der Größe verwendet von der Ladetonnage ist anders. Der Lenkmechanismus wird konfiguriert. Der spurlose Zementanhänger kann sich frei auf der Bodenebene bewegen oder sogar drehen, oder er kann gemäß den Kundenanforderungen auf eine feste Route eingestellt werden.
Im Vergleich zu anderen bodenbeweglichen Lastwagen weist der trolleyless-flache Wagen eine geringere Volumentragfähigkeit und eine niedrigere Wagenhöhe auf. Er ist bequem zum Be- und Entladen und eignet sich besser für den Materialtransfer in der Werkstatt. Der spurlose Flachwagen hat jedoch aufgrund seiner Tragfähigkeit bestimmte Anforderungen am Boden. Die Last kann innerhalb von 30 t verwendet werden und der normale Zementboden kann verwendet werden. Wenn sie 30 t überschreitet, muss der Boden mit hochfesten Lagermaterialien, wie z. B. Stahlplatten, angelassen werden. Beim Kauf eines rollwagenlosen Flachwagens sollten Kunden daher die Einsatzbedingungen berücksichtigen und den besten Flachwagen für sie auswählen.