6 Achsen in 3 Linien Low Bed Trailer

6 Achsen in 3 Linien Low Bed Trailer

6 Achsen in 3 Linien Tiefbettanhänger eignet sich für den Transport von verschiedenen Stahlwerkstoffen von verschiedenen mechanischen Geräten, große Gegenstände, Straßenbauausrüstung, große Tanks, Kraftwerksausrüstung und Maschinen.

 

6 Achsen in 3 Linien Niederbettanhänger ist jede Parallelachse hat 2 Achsen parallel verbunden, und die drei parallelen Achsen haben insgesamt 6 Achsen. Die erste Linie ist mit zwei Achsen für insgesamt sechs Achsen ausgelegt. Der Träger ist einteilig, und der obere Bogen ist geschnitten.

 

6 Achsen in 3 Linien Low-Bed-Anhänger vordere Halsbahn ist verstärkt. Der großfläge Achs-Tiefbettanhänger nimmt 8,25-20 Reifen und eine erzwungene Schwanenhalsstruktur an; die Höhe der Ladefläche kann automatisch angehoben und abgesenkt gewählt werden, und die Achsen können auch hydraulische und vollautomatische Lenkung übernehmen, mit in sich geschlossenes Power-System der hydraulischen Pumpstation. Der Querschnitt des Längsträgers des dreizeiligen sechsachsigen Tiefbettanhängers ist ein I-förmiger Anhänger mit den Eigenschaften starrer Höhe und starker Höhe. Die niedrige Ebene des LKW-Racks und der Säule sorgt für die Stabilität des Transports und eignet sich für den Transport aller Arten von Baumaschinen, Großgeräten und Stahl.

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6 Achsen in 3 Linien Low Bed Trailer Struktur

 

1. Es gibt Massen-Balance-Blöcke zwischen den vorderen und hinteren Blattfedern der 6 Achsen In 3 Linien Low Bed Trailer, die die Umlenkung der vorderen und hinteren Blattfedern um die gleiche Menge ändern können, so dass die Vorder- und Hinterachse ausbalanciert sind.

 

Kohlendioxid-Gas abgeschirmt Schweißen, wird der gesamte Rahmen geschossen peened, so dass das Fahrzeug schöner, stärker und langlebig.

 

Der Einsatz von, um den Träger zu überqueren, reduziert effektiv die Bodenfreiheit der Frachtplattform. Die erhöhte Durchfahrtskapazität des Fahrzeugs kann Objekte mit größeren Durchmessern beladen. Es ist ideal für den Transport von Windkraftanlagen und großfängigem Fracht.

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