Jinan East China CIMC Special Vehicle Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Containerchassis-Anhängern in China. Wir heißen Sie herzlich willkommen, hier in unserer Fabrik Containerchassis-Anhänger zum Verkauf zu kaufen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details.
CONTAINER-CHASSIS-ANHÄNGER: EIN AUSGEZEICHNETER PARTNER FÜR DEN CONTAINERTRANSPORT
Containerchassisheißt auchSkelett-TraileroderSattelauflieger mit intermodalem Chassis.
Wie der Name schon sagt, ist Container Chassis ein Sattelauflieger, der für den Transport von Containern und ISO-Tanks von Docks zu Fabriklagern geeignet ist, nicht nur für Docks, sondern auch für jeden Ort, an dem ISO-Tankcontainer transportiert werden müssen, wie Fabriken, Logistikparks, Chemiefabriken usw. Im Vergleich zu anderen Pritschenanhängern oder Tiefbettanhängern zeichnen sich Skeleton Trailer durch geringes Gewicht, hohe Tragfähigkeit und niedrige Wartungskosten aus. Und die internationalen Standards sind in hohem Maße anwendbar, und die allgemeine Länge wird in 20 Fuß, 40 Fuß, 45 Fuß, 53 Fuß usw. unterteilt. Die Breite beträgt standardmäßig 8 Fuß, einige Leute passen sie jedoch auf 2500 mm an. Der Skelettanhänger ist wie ein menschlicher Knochen ausgehöhlt, was den Einsatz von Platten sowie das Gewicht und die Kosten reduziert. Das leichteste Gewicht kann 4500 kg oder sogar weniger erreichen und wird daher häufig im multimodalen Transport eingesetzt.
Normalerweise werden Containeranhänger hauptsächlich in Häfen, Docks und Containerhöfen eingesetzt und können mit Seitenladern schnell be- und entladen und gestapelt werden. Es eignet sich auch für den Kühlkettentransport und kann durch den Kauf von Kühlcontainern und Containerchassis den Transport von Kühlgütern zu geringeren Kosten realisieren.
Für den Transport gefährlicher Chemikalien kann ein ISO Tank-Anhänger mit einer kollisionssicheren Heckplattform verwendet werden. Ein Containerchassis, geeignet für die Chemie-, Lebensmittel- und Energieindustrie. Gleichzeitig werden Containerchassis übernommen und Drop＆Swap verbessert die Effizienz erheblich. Das Lager wird im Voraus gepackt und der Containerwechsel erfolgt direkt beim Eintreffen des Gitteraufliegers, was die Wartezeit beim Be- und Entladen erheblich verkürzt und für hochfrequente Hin- und Rückfahrten geeignet ist.
Kurz gesagt, Containerchassis werden zum Transport von Trockencontainern, Kühlcontainern und chemischen ISO-Tanks mit geringem Gewicht, hoher Last, schnellem Be- und Entladen und hoher Effizienz verwendet: Es ist für Seitenlader geeignet und kann sofort nach dem Entladen verlassen werden. Starke Vielseitigkeit: Ein Anhänger eignet sich für 20/40/45-Fuß-Standardcontainer, Tanks und große Stücke. Geringe Kosten: günstige Anschaffung/Wartung des Anhängers und geringer Kraftstoffverbrauch beim Transport mit leerem Anhänger. Es ist eine ausgezeichnete Wahl für die Transportbranche.
Wir können alle Arten von Containerchassis liefern.
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Typ |
Beschreiben |
Überlegenheit |
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Standard-Containerchassis |
20 Fuß, 40 Fuß, 45 Fuß |
Hohe Kostenleistung und breite Anwendung. |
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Teleskop-Containerchassis (ausziehbar) |
Die Länge kann frei eingestellt werden und ein Container von 20/40/45 Fuß ist universell. |
Geeignet zum Mischen und Hin- und Hertransportieren von Behältern, zum Transport verstreuter Behälter sowie als multifunktionaler und universeller Behälter. |
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Schwanenhals-Containerchassis |
Vorne sinkende Schwanenhalsstruktur |
Passt sich an Hochschränke und Kühlcontainer an, um die Höhe des gesamten Fahrzeugs zu reduzieren. |
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Spezielles Container-Chassis-Fahrzeug für Tank (ISO-Tankskelett) |
Begrenzung mit Drehverriegelung, verstärktem Querträger, stabilisierender Befestigungsstruktur, elektrostatischem Riemen, Brandschutzvorrichtung, explosionssicheren Beschlägen, flammhemmendem Kabelbaum und Identifikationshalterung. |
Speziell für importierte Schränke aus Europa, Amerika und Südostasien, mit besserer Fahrstabilität. |
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Geteiltes/kombiniertes Containerchassis |
Geteilte Struktur vorne und hinten, die geteilt und getrennt um 20 Fuß und in Kombination um 40/45 Fuß gezogen werden kann. |
Logistikparks und Kurzstreckenschiffe sind äußerst kostengünstig-effektiv |
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Seitlich-bewegliches Containerchassis |
Der Drehverschluss lässt sich horizontal von links nach rechts verstellen, |
Passt sich an Container mit nicht-Standardbreiten und nicht-Standardschränke in Nordamerika an. |
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Spezielles Containerchassis für Kühlschrank |
Reservegeneratorhalterung, Kabelbefestigungsnut und Belüftungsverstärkungsstruktur. |
Spezialisiert auf den Transport von Kühlketten-REEFER-Containern |
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Spezielles leichtes Containerchassis für kurze Binnenhäfen |
Leichtes Design, einfacher Aufbau und extrem geringes Gewicht. |
Das Innere des Docks und der Lagerplatz sind für die Lagerung von Schränken über kurze -Distanzen vorgesehen, die für den Transport über lange{1}}Distanzen nicht geeignet sind. |
Wichtige Spezifikationen
- Länge: 20 Fuß / 40 Fuß / 45 Fuß / 53 Fuß optional
- Behälterdrehverschluss: 4/8/12/16 Sätze sind optional.
- Ladekapazität: 25 -60 Tonnen optional
- Achsen: 2/3/4/5/6, und Marken wie CIMC/BPW/FUWA können angegeben werden.
- Reifen: 12R22,5, Marken wie CHAOYANG/LINGLONG/TRIANGLE können angegeben werden.
- Federung: mechanische Federung und Luftfederung sind optional.
- Bremsen: Doppelluftkammer-Bremssystem, ausgestattet mit ABS oder EBS.
- Charakteristische Struktur: Kundenspezifische Produktion kann je nach Bedarf durchgeführt werden. Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an uns, um Ihnen Konstruktionszeichnungen zuzusenden!
Kernproduktvorteile:
Es verfügt über eine hohe Tragfähigkeit, hervorragende Sicherheit und Haltbarkeit.
Die Ausrüstung besteht aus hochfestem Q235/Q345-Stahl mit hoher struktureller Steifigkeit, der Stößen und Stößen beim Containertransport wirksam widerstehen und versteckte Gefahren wie Rahmenverformung und -bruch verhindern kann.
Flexible und einstellbare Bodenhöhe, geeignet für den Transport in mehreren{0}Szenen: Verschiedene Arten von Reifen und Federungssystemen können flexibel an die tatsächlichen Transportbedürfnisse, Straßenbedingungen und Frachtspezifikationen des Kunden angepasst werden.
Die ultimative Lagerredundanz ist ausreichend und der Sicherheitsfaktor ist voll:
Das Produktdesign folgt strikt den Sicherheitsstandards für Schwertransporte, einschließlich des Modells mit einer Nenntragfähigkeit von 60 Tonnen, die gemessene statische Last kann 78 Tonnen erreichen und der Überlastungssicherheitsfaktor kann 1,3 erreichen.
Hervorragende Korrosionsschutztechnologie, geeignet für raue Umgebungen:
Durch die Verwendung hochwertiger, umweltfreundlicher Lackiertechnologie ist die Lackoberfläche gleichmäßig und dick, weist eine starke Haftung auf und fällt nicht leicht ab und verblasst nicht. Gleichzeitig kann es die Auswahl des Verzinkungsprozesses ermöglichen. Durch professionelle Verzinkung werden die Korrosionsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit von Produkten, insbesondere gegen die Korrosion von Meeresbrise und Meersalz, erheblich verbessert und die Wartungskosten im späteren Zeitraum reduziert.
Eine ausgereifte und vollständige Industriekette bietet offensichtliche Kosten-Leistungs-Vorteile:
Basierend auf einer eigenen Produktionsbasis und einem perfekten Lieferkettensystem wird der gesamte Prozess von der Stahlbeschaffung über die Teileverarbeitung bis hin zur Fahrzeugmontage unabhängig gesteuert. Die Industriekette ist hoch ausgereift, wodurch der Produktionszyklus effektiv verkürzt wird. Herkömmliche Modelle können schnell geliefert werden, um dringende Bestellungen der Kunden zu erfüllen. Gleichzeitig reduziert die Produktion in großem Maßstab die Stückkosten und bietet einen offensichtlichen Preisvorteil im Vergleich zu Konkurrenzprodukten mit derselben Konfiguration.
Warum haben Sie sich für uns entschieden?
- Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in Forschung und Entwicklung, Fertigung und Export und verfügen über umfassende Erfahrung im gesamten Prozess von Containerchassis, einschließlich Design, Produktion, Herstellung, Lieferung und Export. Wir können 24 Stunden am Tag rechtzeitig online reagieren und Ihre Bedürfnisse schnellstmöglich bearbeiten.
- Die Fabrik befindet sich in China. Wie wir alle wissen, sind in China hergestellte Anhänger sehr kostengünstig-, die Produkte sind günstig und robust und die Menge ist groß genug.
- Höchste Materialgarantie, klare Spezifikationen und ein offener und transparenter Produktionsprozess.
- Hervorragende Anpassungsmöglichkeiten. Teilen Sie uns Ihre Bedürfnisse mit und wir erstellen für Sie einen Plan, der Ihren Transportanforderungen entspricht.
- Hochwertige After-Sales- und Wartungsgarantie, die den Technikern Fernwartungsdienste und kostenlose Lieferung von Zubehör bietet.
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